教習所のリアルなギモン解決室

修了検定を控えている皆さん、一番の不安要素は「脱輪」ではないでしょうか。「脱輪したら一発アウト」という噂を聞いて、緊張してしまっている方も多いかもしれません。しかし、実は脱輪したからといって、必ずしもその瞬間に不合格が決まるわけではありませ...

教習所に通い始めて最初の大きな山場、それが修了検定です。「もし失敗したらどうしよう」「隣に検定員が乗ると思うと緊張がやばい」と不安でいっぱいになっていませんか？仮免許を取得するためのこの試験は、誰もがプレッシャーを感じるものです。この記事で...

教習所の路上教習に出ると、避けて通れないのが路上に停まっている「駐車車両」への対応です。仮免許を取得して初めて外の道を走る教習生にとって、障害物を避けるという動作は非常に緊張するものです。対向車が来たらどうしよう、どのくらい離れれば良いのだ...

教習所の路上教習が始まると、場内とは違った緊張感がありますよね。特に多くの教習生が不安に感じるのが、歩行者への対応です。「どこまで注意して見ていればいいの？」「あそこに立っている人は止まるべき？」と悩んでしまうことも多いでしょう。歩行者の保...

教習所の技能教習の中で、多くの教習生が「一番怖い」「難しい」と感じるのが車線変更ではないでしょうか。特に、どのくらいの距離があれば入っていいのか、そのタイミングがわからないという声をよく耳にします。ルームミラーやサイドミラーを見ても、後続車...

教習所の第一段階を終え、いよいよ路上教習が始まると、多くの教習生が「スピードを出すのが怖い」という壁にぶつかります。教習所内のコースでは時速30キロ程度だったのが、路上では40キロから60キロでの走行を求められるため、その速度差に圧倒されて...

教習所の第一段階を終え、いよいよ待ちに待った、あるいは恐れていた路上教習が始まります。所内コースとは違い、本物の車が走り歩行者が行き交う公道に出るのは、誰だって緊張するものです。「教習所の路上教習の初日が怖い」と感じて、前夜から眠れないほど...

教習所に通っている方の多くが苦手意識を持つのが、狭いカーブが連続する「S字コース」ではないでしょうか。カーブの途中でタイヤが縁石から落ちてしまう「脱輪」は、誰もが一度は経験するかもしれない不安の種です。しかし、もし脱輪してしまっても、落ち着...

MT（マニュアル）車の教習で、多くの教習生が最初に突き当たる大きな壁が「半クラッチ」の操作です。教官から「ここで半クラッチにして」と言われても、そもそも感覚がわからない、どこまで足を戻せばいいのか見当もつかないと悩んでしまうのは、決してあな...

マニュアル車（MT車）の免許取得を目指している方や、久しぶりにMT車を運転する方にとって、最初の大きなハードルとなるのが「発進」ではないでしょうか。アクセルとクラッチの絶妙なバランスが求められるこの操作は、慣れないうちはどうしても力んでしま...